Tips Sobre Ruedas

viernes, 29 de noviembre de 2013

De viaje y embarazada, todo lo que debes saber.

Si no existe contraindicación ni riesgo para el embarazo, el viaje en auto es posible, teniendo en cuenta algunas recomendaciones.
Lo peor para sobrellevar, si el embarazo está avanzado, es sin duda la incomodidad de la posición. El asiento del auto no es precisamente adecuado para variar la postura, además debemos llevar el cinturón de seguridad.
Recuerda que el uso del cinturón es obligatorio en el embarazo. Es importante que la banda pélvica se coloque por debajo del vientre, a la altura de las caderas, bien ajustada a la pelvis y la cinta diagonal entre el pecho, sobre el hombro, alejada del cuello. El cinturón de seguridad es eficaz para proteger la vida de la madre y del bebé, y no daña al feto.
Por ello conviene parar y bajar del auto (en zonas adecuadas, de parada permitida) las veces suficientes para que podamos estirarnos y también para que no se resienta la circulación, dando un pequeño paseo. Además, probablemente estas paradas nos vendrán bien para ir al baño.
Con el vehículo en movimiento, podemos hacer pequeños ejercicios como la rotación de tobillos o muñecas para favorecer la circulación, aunque pocos ejercicios más podemos hacer en esta situación.
Si moverse para variar de posición en el asiento del copiloto o en los traseros ya resulta complicado, si hablamos del conductor se pone más difícil, y también es peligroso.
En los trayectos cortos no hay problema, pero para un trayecto largo podemos ceder nuestro puesto de conductora a otro, siempre que exista esa posibilidad. Otro tema a tener en cuenta si viajamos con niños en el auto son los consejos de seguridad para circular sin riesgos.
Al margen de las cuestiones de la postura y la seguridad, si viajamos embarazadas en auto hemos de tener en cuenta la necesidad de estar bien hidratadas, de llevar tentempiés saludables y por supuesto no habernos olvidado nada en la maleta. Seguro que serán unas vacaciones estupendas.


Fuente: http://goo.gl/jq9Sc9

miércoles, 27 de noviembre de 2013

Rally Dakar con Ecuador entre sus participantes



Ecuador confirmó que tendrá un equipo en el Rally Dakar 2014. Los pilotos ecuatorianos Sebastián Guayasamín y Óscar “Kike” Carreño representarán al país en esta competencia automovilística.

Guayasamín describe la ilusión de participar en esta carrera, “es un sueño que siempre ha estado presente, desde la primera vez que estuve en una grilla de partida, hace más de 19 años, con el apoyo de mi familia”.

Kike Carreño comparte esta este sentimiento que viene de generaciones anteriores, “este es un sueño heredado de mis padres, que siempre quisieron competir en un Dakar y crecí con esa conversación. Luego cuando estuve por primera vez en el desierto peruano, inmediatamente descubrí que quería estar allí y pilotear”.

Los dos pilotos ecuatorianos ganaron su cupo en la competencia Dakar Challenge 2013 que se realizó en Argentina.

Este gran evento del deporte tuerca se realizará entre el 5 y el 18 de enero y participarán cerca de 200 de los mejores pilotos de todo el mundo. 


Fuente: http://goo.gl/BLTbQr

martes, 26 de noviembre de 2013

BlackBerry & Porsche


BlackBerry lanza su lujoso smartphone P’9982 Porsche Design.
El nuevo P’9982 Porsche Design de BlackBerry tiene un toque de ironía: Este smartphone es el más hermoso que haya hecho BlackBerry y probablemente nunca verás uno. Es además uno de los teléfonos más caros del mercado, a un precio de 2.400 dólares.
Lo que hace que su precio sea aún más exagerado – más allá borde de acero y cuero italiano – es que el P’9982 Porsche Design de BlackBerry es esencialmente el mismo teléfono que BlackBerry Z10 lanzado en febrero.
La única diferencia técnica entre el P’9982 y el Z10 es que el P’9982 viene con 64GB de memoria interna. El P’9982 es una teléfono 4G LTE que correrá con AT&T y T-Mobile en Estados Unidos.
Esta es la segunda colaboración entre BlackBerry y Porsche Design. Este modelo llega 2 años después del P’9981, una versión Porsche Design más cara del BlackBerry 9900.

Fuente: http://goo.gl/8iZyYX

lunes, 25 de noviembre de 2013

Tips para estudiar

1. Presta atención: los buenos hábitos de estudio empiezan en la clase
He aquí algo que probablemente te sorprenderá: ¿sabías que antes de que te pongas a estudiar ya has empezado a hacerlo? ¿Cómo es posible? Cuando prestas atención en clase y tomas buenos apuntes, estás empezando el proceso de aprendizaje y estudio.
¿Te cuesta prestar atención en clase? ¿Te sientas cerca de una persona que habla mucho o es muy ruidosa? ¿No ves bien la pizarra? Asegúrate de sentarte en un buen sitio para poder prestar atención. Si hay algo que te impide prestar atención o tomar buenos apuntes en clase, coméntaselo al profesor o a tus padres.
2. Los buenos apuntes facilitan el estudio
¿No sabes tomar apuntes? Empieza anotando la información que explique o escriba en la pizarra tu profesor durante la clase. Intenta hacer buena letra para que después entiendas tus apuntes. También es una buena idea tener los apuntes, exámenes, pruebas sorpresa y documentos de trabajo ordenados por asignaturas.
3. Si planificas el estudio con antelación, luego te alegrarás de haberlo hecho
Esperar al jueves por la tarde para estudiar el examen del viernes te obligará a hincar los codos durante toda la noche, ¡lo que no tiene nada de divertido! Además difícilmente darás lo máximo de ti mismo si no pegas ojo en toda la noche. Todos posponemos cosas de vez en cuando. Una de las mejores formas de asegurarte de que eso no te pasa a ti es planificando el tiempo de estudio con antelación.
Pide un calendario que te guste y que puedas tener cerca de tu escritorio o lugar de estudio y anota las fechas de entrega de los trabajos escolares y de los exámenes. Luego planifica cuánto tiempo dedicarás cada día a estudiar cuando salgas del colegio o de la U y cuánto tiempo dedicaras a cada asignatura. ¿Las clases y actividades extraescolares hacen que te resulte difícil encontrar tiempo para estudiar? Pide a tu madre o padre que te ayuden a diseñar un horario para organizarte el tiempo.
4. ¡Divídelo en partes!
Cuando tengas que estudiar mucho material, te ayudará dividirlo en partes. Supongamos que tienes una prueba de ortografía sobre 20 palabras. En vez de pensar en todas las palabras a la vez, intenta dividir el trabajo en bloques de cinco palabras y estúdiate uno o dos bloques cada día.
No te preocupes si no te acuerdas de algo que has estudiado primero. Ahí es donde entra en juego la práctica. Cuanto más días dediques a repasar algo, más probabilidades habrá de que se te grabe en la memoria. También hay algunos trucos, como las fichas nemotécnicas, que ayudan a recordar cosas. Por ejemplo, si tienes que memorizar una lista, construye una frase o palabra con la primera letra de cada elemento de la lista. Supón que tienes que aprender los ocho planetas del sistema solar ordenados en función de la distancia que los separa del sol. La frase “Marta Vio a Tu Madre Jalando Sola Una Noche” puede ayudarte a recordar “Mercurio, Venus, la Tierra, Marte, Júpiter, Saturno, Urano y Neptuno”. Tu profesor también puede darte ideas.
Otra forma de dividir el material en bloques es estudiando regularmente en vez de dejarlo todo para el último día. La tarde previa al examen puedes dedicarla a repasar los apuntes o a releer los temas. O, si estás estudiando matemáticas o ciencias, puedes hacer problemas para practicar.
¿Cuánto tiempo seguido puedes estudiar cada tarde? Tu profesor puede ayudarte a saberlo. La mayoría de los cerebros solo pueden concentrarse atentamente en algo durante unos 45 minutos. O sea que, si ya llevas un buen rato estudiando y notas que te empieza a costar mantener la atención, prueba a hacer una pausa yendo a buscar un vaso de agua o dándote una vuelta por tu casa ¡Pero no caigas en la tentación de poner la tele y/o dejar de estudiar!
5. Si estás estancado, pide ayuda
No se puede estudiar bien cuando uno no entiende la materia. Asegúrate de pedir ayuda a tu profesor si hay algo que no acabas de entender. Puedes intentar salir del bache releyendo tus apuntes. ¿Te aclaran algo? En caso negativo, pídele al profesor que te lo vuelva a explicar o que revisen juntos tus apuntes. Si te estancas mientras estudias en casa, tal vez tu madre o tu padre puedan echarte una mano.
6. ¡Duerme a pierna suelta!
El examen es mañana. Tú has seguido tu plan de estudio y has aplicado las técnicas que te hemos explicado pero, de repente, tienes la sensación de que no te acuerdas de nada, ¡ni siquiera de cuánto son 2+2! ¡No te dejes dominar por los nervios! Tu cerebro necesita tiempo para asimilar toda la información que ha incorporado. Intenta dormir bien por la noche y mañana te sorprenderá lo bien que te sabes la materia.


Fuente: http://goo.gl/tkqfyx

viernes, 22 de noviembre de 2013

Arneses para perros no cumplen con su objetivo: brindar seguridad al perro y a los ocupantes del vehículo

Cuando viajamos con nuestros perros en los automóviles nos preocupa que lo hagan en forma segura y que ante cualquier evento, como un choque u otro accidente, no sufran daños. No obstante, en la actualidad no existe un estándar que garantice la seguridad de elementos como correas o arneses. Así lo sostiene el Centro para la Seguridad de Mascotas (Center for Pet Safety) de Virginia, en Estados Unidos, que en conjunto con la marca automotriz Subaru, realizó una serie de pruebas para determinar la seguridad que estos puedan ofrecer.
En el año 2011 realizaron un estudio considerando los productos más populares presentes en el mercado estadounidense para mantener a los perros supuestamente seguros. Estas correas y arneses, de acuerdo a lo establecido por el este centro, nunca fueron testeados antes de salir a la venta y lo que resultaba más grave es que el 100% presentaba alguna falla. Por lo tanto, ninguno era lo suficientemente bueno para prevenir lesiones en las mascotas ni secundariamente en las personas que también iban en el vehículo.
Las pruebas realizadas fueron usando sistemas similares a los que se utilizan cuando testean las sillas para niños, pero con figuras que simulaban perros de distintas razas y de hasta 25 kilos. Estas “mascotas” eran sometidas a choques a 48 km/h y frente a este evento la correa presentó un mínimo desgaste, pero no evitó que se golpearan contra la parte trasera de los asientos delanteros.
En cuanto a los arneses, uno presentó múltiples fallas, haciendo que éste se rompiera en varias partes y llevando al perro a convertirse en un verdadero proyectil que al estrellarse contra los asientos delanteros se vio muy destruido. En tanto, el otro arnés analizado se abrió, permitiendo que el cuerpo del perro se deslizara, experimentando graves daños.


Fuente:http://goo.gl/4vuJJG

miércoles, 20 de noviembre de 2013

Estiramientos para cuando manejamos mucho tiempo


1.- Incorporación de la columna vertebral (“postura cobra”) de pie:







Con este ejercicio se entrenará principalmente la función de extensión e incorporación de la columna vertebral, sobre todo del segmento inferior. Muchos de los esfuerzos cotidianos llevan a una pérdida de la extensión, a una limitación bastante frecuente de la capacidad de extensión e incorporación.

10-15 veces, mantenga la posición final durante 2 segundos.




2.- Estiramiento de la musculatura extensora de la espalda (“medusa”) de pie:




Las 2 rodillas están ligeramente flexionadas (aproximadamente en un ángulo de 45º) y no cambian de posición durante todo el ejercicio de estiramiento. El estiramiento de la musculatura extensora de la espalda se consigue flexionando el tronco relajado hacia delante. La intensificación del efecto del estiramiento se consigue si se acerca el tronco aún más a los muslos con ayuda de los brazos (colocados en los huecos poplíteos).

10-15 veces, mantenga la posición final durante 2 segundos.
Practique los ejercicios “cobra” y la “medusa” de pie alternativamente.

Fuente: Gimnasia correctiva postural. Dr. Wessingbrage. Editorial Paidotribo

martes, 19 de noviembre de 2013

Tips para conducir en la noche

Si manejas por las noches y en lugares con poca iluminación mantén siempre los seguros de tu auto puestos y evita detenerte por mucho tiempo en intersecciones porque puedes ser víctima de asaltantes. En el caso de encontrarte con el camino bloqueado, no te detengas ni te bajes a mover escombros o lo que obstaculice la vía, conduce en reversa hasta que puedas dar la vuelta y buscar rutas alternas.
Si eres bloqueada por dos vehículos, uno por delante y otro por atras recuerda que es mejor chocar a un auto con la parte de atrás de tuyo ya que no comprometes partes vitales como el radiador o la dirección, a menos que estés en un pichirilo u otro carro que tenga el motor atras. Nunca caigas en provocaciones de otros usuarios de la vía, el lugar más seguro en un auto es el auto.

lunes, 18 de noviembre de 2013

Qué hacer sin aire acondicionado

Subirte a tu auto cuando las temperaturas superan los 28 o los 30 grados puede ser todo un desafío, sobre todo porque dentro de éste es probable que haya hasta 10 grados más si está estacionado a pleno sol. La maniobra entonces es abrir ventanas y encender el aire acondicionado.
Pero ¿qué pasa cuando no cuentas con esta función en tu vehículo? ¿O bien está descompuesto? Quizás piensas que sólo debes resignarte y viajar tolerando el calor, pero mientras decides instalar un sistema de aire acondicionado en tu auto, te entregamos algunos consejos que pueden ayudarte.
  • Puedes mojar un paño y colgarlo en las salidas de aire. De esta manera, al soplar el aire a través del género éste se sentirá mucho más fresco.
  • Llevar un recipiente con hielo al interior de tu auto puede ser de gran ayuda, ya que mientras fluye aire en el interior de tu vehículo el ambiente se irá refrescando con el vapor de agua que emana mientras se derrite.
  • Envuelve con una toalla una botella con agua congelada y ponla por detrás de tu cuello. Te refrescará y tras derretirse podrás hidratarte con agua muy fresca.
  • Sube a tu auto con el pelo mojado. En la medida que se vaya secando te sentirás más fresco.
  • Antes de salir de tu casa o del trabajo pon tus muñecas bajo el chorro de agua por unos 10 a 15 segundos. Te ayudará a reducir tu temperatura corporal durante casi una hora.
  • Usar un ventilador, que puedes instalar en el tablero de tu auto y conectar al enchufe del encendedor.
  • Prefiere, en lo posible, aquellas calles circundadas por árboles, las que harán tu viaje mucho más agradable.
  • Otro consejo es evitar las horas pico durante días soleados. Así evitarás quedarte detenido en trancones interminables durante largo tiempo, tomando sol y acalorándote.
  • Prefiere la ropa de colores claros, porque absorben menos calor.



Fuente: http://goo.gl/poZ7gM

viernes, 15 de noviembre de 2013

Pantallas LED, distracción para los conductores

Su luminosidad llama la atención de peatones y automovilistas. En algunos casos es inevitable mirarlos detenidamente para seguir el mensaje que están entregando, lo que puede implicar graves riesgos para los conductores. De hecho, en países como Estados Unidos estos carteles están prohibidos por el peligro que revisten.
Las pantallas gigantes LED inundan las grandes ciudades y dada su vistosidad buscan atraer la atención de los conductores.
El problema es que basta con mirarlas sólo por unos segundos para dejar de estar atento a las condiciones del tránsito y que se produzca un accidente, por lo que la recomendación es evitar mirarlas, sobre todo si es de noche.
Lamentablemente, esto no es del todo posible.
Otro aspecto negativo es su alta capacidad de encandilar a los automovilistas, sobre todo si es de noche y se asocian a otros elementos que dificultan la conducción, como es el caso de la lluvia.
También los expertos han detectado que dependiendo del colorido que tengan, pueden confundir al conductor. Dado que se instalan muy cerca de los semáforos, si en algún momento la pantalla está emitiendo un color mayoritariamente verde, se podría pensar que el semáforo cambió a ese color y eso puede no ser efectivo, lo que bien podría generar un choque.

Fuente:http://goo.gl/jZwdmH

lunes, 11 de noviembre de 2013

Señales manuales para curvar en caso de emergencia

Las direccionales sirven para indicar a los conductores y otros usuarios de la vía hacia que lado vas a curvar, es muy importante que por tu seguridad y la de los demás personas avises 30 metros antes de realizar la maniobra y prevengas de tus movimientos a los otros conductores. Si tus direccionales sufren algún desperfecto debes usar la mano izquierda (si tu auto tiene el volante a la izquierda) para indicar que vas a realizar un giro o detenerte.
Giro a la Izquierda
Detener el vehículo o reducir velocidad
Giro a la derecha

















Graficos:
http://goo.gl/d3k4h