Tips para manejar un camión

Los camiones son el motor de la economía porque transportan día a día mercadería de la más variada gama, desde alimentos hasta maquinaria para la estracción de petróleo, y es por esta razón que los conductores deben tener un entrenamiento óptimo y estar siempre atentos a los cambios que existen en el camino y en este artículo vamos a dar algunos tips para manejar un camión.

1.- Nunca exceso de confianza. Aunque hayas manejado camiones por años de años y conozcas las vías y tu camión como la palma de tu mano es importante mantenerse alerta a cosas del diario vivir como colocar anticongelante en el refrigerante si vamos a estar en un lugar con temperaturas bajas, revisar constantemente la carga de la batería para evitar inconvenientes por baja de voltaje, mantener los sistemas del vehículo siempre a punto porque si falla, por ejemplo el sistema de frenos se puede perder el control y ocasionar un accidente, llevar siempre un kit de emergencia con todas las herramientas, arena o sal, una linterna, una manta, un botiquín de primeros auxilios.

2.- Ten en cuenta que el vehículo más alto representa un riesgo para los de más. Al manejar un vehículo mucho más alto que los otros debes estar consiente que en el caso de una colisión los conductores y ocupantes de autos pequeños sufrirán más daño, conduce siempre pensando en ti, en tú familia y en los de más.

3.- Desarrolla habilidades. Nunca dejes de aprender cosas nuevas que pueden enseñarte compañeros de trabajo, foros, redes sociales. Así creas que nunca vas a necesitarlas es mejor tener el conocimiento y poder salir del apuro a perder horas valiosas esperando que llegue alguien a solucionar el invconveniente. 

4.- Conoce a fondo tu camión. Si conoces todas las prestaciones que puede darte tu camión estarás en una posición ventajosa frente a los otros camioneros, utiliza correctamente la potencia que entrega el motor cambiando oportunamente las marchas cuendo el par motor sea el mejor.

5.- Seleccionar aquellas marchas que permitan al motor funcionar en la parte baja de la zona verde. Esto se consigue circulando en la velocidad más larga posible y con el acelerador pisado a 3/4 de su recorrido. Con cambios automáticos hay que procurar, actuando sobre el acelerador, que el camión circule en la marcha más larga posible.

6.- Si tu ruta para por un paraje inóspito prepara un kit con frutos secos, agua, alimentos no perecibles, fósforos, vengalas y todo lo que creas necesario para sobrevivir unos días si sufres un percance mecánico que no puedas reparar.

7.- Cuando detengas la marcha y planees hacerlo por más de 2 minutos apaga el motor si no es parte fundamental para el funcionamiento de sistemas uxiliares, un motor en relantín consume al rededor de 2L/H.

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