ABS cómo funcionan y para qué sirven

El sistema de frenos ABS controla mediante una computadora el frenado individual de cada llanta para evitar que el auto se deslice sin control sobre una superficie con poca adherencia. Antes se debía presionar el pedal del freno intermitentemente, ahora solo se presiona una vez y el auto detecta cual llanta no tiene tracción, se siente unas leves pulsaciones en el pedal cuando el sistema está activado. Este sistema trae consigo muchas ventajas entre ellas tenemos la reducción de la distancia de frenado debido al aumento de tracción en cada llanta, la posibilidad de esquivar un obstáculo mientras frenamos el auto.

¿Cómo leer la cara de una llanta?

Tipo y medida

Tipo de llanta: Indica si es llanta de automovil (P: pasajeros) o de camioneta de carga ligera (LT: light truck).
Ancho de la llanta: Ancho de la llanta en milimetros.

Relación alto/ancho: Indica la relación entre alto y ancho de la sección de la llanta (60 significa que lo alto es un 60% del ancho).

Radial: Indica si la llanta es radial.

Diametro del rin: Indica el diámtetro del rin en pulgadas.

Índice de carga

Esta clave indica la carga máxima recomendada para cada llanta dentro de las condiciones de servicio estipuladas

Símbolo de velocidad

Indica la velocidad a la cual un vehículo puede llevar la carga correspondiente a su índice de carga bajo las condiciones de servicio especificadas por el fabricante de la llanta.

Desgaste, tracción y temperatura

TREADWEAR (resistencia al desgaste): Es una medición de la resistencia al desgaste bajo condiciones controladas (una llanta con TREADWEAR 400 durará el doble que una con TREADWEAR 200).
TRACTION (tracción): Representa el agarre al piso de la llanta en piso seco o mojado bajo condiciones controladas; A es la más alta y C la más baja.
TEMPERATURE (temperatura): Representa la resistencia de la llanta a la generación de calor bajo condiciones controladas; A es la más alta y C la más baja.

Límite de carga

LOAD RANGE: Identifica los límites de carga. El rango de carga corresponde al numero de capas de la llanta.

MAX LOAD SINGLE # lbs AT # PSI COLD: Indica el rango máximo de carga de la llanta y corresponde a la máxima presión de inflado en frío (# PSI) para esa carga (# lbs) cuando se usa sencilla.
MAX LOAD DUAL # lbs AT # PSI COLD: Indica el rango máximo de carga de la llanta y corresponde a la máxima presión de inflado en frío (# PSI) para esa carga (# lbs) cuando se usa en configuración doble rodada.

Otras claves

M + S: Tracción adecuada para lodo y nieve (MudSnow).
Tubeless: Sin cámara.
Tube type: Con cámara.
Tread plies: Número de capas en el piso de la llanta.
Side wall plies: Número de capas en los costados de la llanta.
Radial/Convencional: Esto depende del tipo de construcción de la llanta.

Fuente:http://goo.gl/gDRMD2

¿Qué hacer si las plumas no funcionan y llueve?

Si estamos viajando y las plumas de nuestro auto se descomponen lo ideal será buscar ayuda para repararlas inmediatamente; mas, si no la encontramos existen dos opciones para solucionar temporalmente la visibilidad:
1) limpia el parabrisas con una franela para sacar el exceso de agua y con una papa cortada a la mitad limpia todo el vidrio, el almidón de papa harás que las gotas de agua resbalen del vidrio. Es recomendable conservar un pedazo porque tendrás que repetir el procedimiento algunas veces hasta llegar a tu destino.
2) Rociar un poco de detergente o shampoo sobre el vidrio también ayuda a evitar que se formen gotas de agua.
¿Conoces otros tips? ¿Escríbenos y cuéntanos tu experiencia?

Hot Wheels

Para los amantes de la velocidad y las piruerasobreruedas les dejo unos videos que han ganaros los Records Guiness. Hot Wheels
Disfruten!

El anfibio más rápido

El Phanter es un vehículo con el cual podemos disfrutar de la velocidad sobre la tierra y sobre el agua, uenta con un motor Honda V6 V-Tec que ha sido probado bajo las más duras circunstancias para rendir al máximo en este vehículo. Les dejo un video promocional para que disfruten de este revolucionario automóvil.







Cuéntanos ¿qué harías con este auto?

Lluvia estelar

Uno de los fenómenos que caracterizan en verano es la lluvia de Perseidas, su nombre viene de la constelación de Perseo, por la cual se puede empezar a ver el recorrido de los fragmentos de meteorito que al entrar en contacto con la atmósfera terrestre se encienden y brindan un espectáculo de luz para los terrícolas. Los días de mayor actividad son el 12 y 13 de agosto antes del amanecer según los expertos. Se recomienda alejarse de las luces citadinas para poder observar el fenómeno.

Silenciadores de alto flujo: Qué son y cómo funcionan

1-¿Qué son los SILENCIADORES DE ALTO FLUJO y como funcionan?

Los gases de escape dejan el motor a una presión muy alta. Si los dejáramos salir directamente a la atmósfera el ruido seria excesivo. Lo mismo que hace que las armas de fuego hagan ruido hace que los motores de combustión interna lo hagan.

Los SILENCIADORES DE ALTO FLUJO tienen una construcción interna donde prácticamente la salida de los gases es directa utilizando un sistema de absorción donde hay una tubo perforado y una recamara dentro del silenciador que tiene mayor volúmen que el resto de el tubo directo, cuando el gas entra en la recamara pierde velocidad y presión y con esto se absorbe el ruido excesivo en dicha recamara.

2-¿Por qué mejoran el sonido los SILENCIADORES DE ALTO FLUJO?

Estos silenciadores bajan y modulan el ruido absorbiendo las ondas de alta frecuencia (agudos) dejando pasar los sonidos de baja frecuencia (graves).

Absorbe los sonidos que lastiman a los oídos dejando pasar lo que comúnmente se conoce como sonido deportivo, grave y profundo ideal para los amantes de los autos y del alto rendimiento.

3-¿Porque mejora el rendimiento los SILENCIADORES DE ALTO FLUJO?

Al generar muy baja retro-presión el motor es mas fácil sacar los gases quemados del motor y por consiguiente se gana potencia y torque, el motor trabaja mas frío y tiene mayor eficiencia en el consumo de combustible.

4-¿Porque mejoran la apariencia los SILENCIADORES DE ALTO FLUJO?

Porque generalmente son de acero inoxidable pulido

Los autos equipados con SILENCIADORES DE ALTO FLUJO quedan con una nueva imagen agresiva y personalizada ya que casi siempre llevan terminales de escape deportivas

Fuente: http://goo.gl/N7KVeB