Para conducir un 4x4 sobre nieve o hielo y disfrutar del momento es importante tener en cuenta los siguientes consejos:
• Es recomendable circular sobre las huellas o roderas que han dejado otros vehículos a su paso, la nieve pisada o compactada presenta mejor adherencia.
• El volante debe tomarse con las dos manos y muy firme.
• Si el espesor de la nieve supera la altura mínima de nuestro 4x4, obstáculos importantes como un tronco o una piedra pueden quedar ocultos sin que podamos advertirlo, lo que parece plano puede no serlo. En estos casos es primordial reducir drásticamente la velocidad y extremar la atención.
• Si hay huellas y la nieve entre ellas supera la altura mínima del coche es más seguro circular fuera de la huella y dejar que esta pase por debajo del 4x4.
• No aceleres bruscamente, concéntrate en que el 4x4 avance continuamente procurando que las ruedas patinen lo menos posible.
• Anticipa los momentos de frenado, hazlo muy suavemente y gire progresivamente.
• Si notas que estás atascado, gira el volante rápidamente de izquierda a derecha para ganar tracción.
• Evita conducir sobre el hielo, rodealo si es posible con maniobras suaves, si es indispensable cruzarlo extrema precauciones y disminuye al máximo la velocidad.
• Recuerda que con tempraturas inferiores a cero grados, e incluso ligeramente superiores el hielo se puede formar en: zonas oscuras, expuestas al viento, en áreas muy húmedas y sobre todo durante las primeras horas de la mañana.
• Si no estás avanzando, no dejes que las ruedas patinen porque ello solamente provocará que el vehículo se atasque y se hunda en la nieve.
• Si te atascas en la nieve intenta retroceder y vuelve a avanzar hacia adelante. Disminuye la presión de las llantas un par de libras y cava un hueco debajo de las ruedas que te permita poner objetos firmes como troncos o piedras para ganar tracción y poder salir.
• El vehículo 4x4 nunca debe empujar la nieve, debe rodar por encima de ella.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario