Mitos que ponen en riesgo tu vida

Beber durante las Fiestas de Quito es casi obligatorio para muchos. Desde disfrutar de una copa de vino, hasta el infaltable “Canelazo” o la chicha, pasando por una cerveza o un Zhumir. Cualquiera de estas opciones es válida, siempre y cuando no esté acompañada por la conducción. Recuerda que al hacerlo puedes poner en riesgo tu vida y la de los demás.

Muchas personas siguen creyendo en mitos sobre el consumo de alcohol, una serie de ideas falsas que los hacen minimizar la importancia de lo que están haciendo, predisponiéndolos a verse afectados por un accidente.

A continuación, te entregamos una serie de mitos y te explicamos por qué no sólo son falsos, sino también muy peligrosos:

• Si bebes y comes, no te emborrachas: el efecto de la comida es hacer más lenta la absorción del alcohol, pero eso no significa que podrás conducir sin riesgo. Lo que sí es efectivo es que si no has comido nada y tomas alguna bebida alcohólica, sentirás los efectos más rápidamente.

• Con un café bien cargado estaré listo para manejar: el café no sirve para eliminar el alcohol. Puede que te ayude a despertar, pero en ningún caso restaurará tus sentidos ya afectados por la bebida.

• Si manejo con la ventana abierta y la radio alta estaré alerta: la única forma de conducir realmente alerta es hacerlo sin beber alcohol. Ninguna de estas medidas te devolverá las habilidades que se encuentran aletargadas.

• Si sólo consumo cerveza, estaré bien: muchos piensan que evitando bebidas fuertes, como whisky, pisco u otras y sólo tomar cerveza es la alternativa para manejar, pero es falso. La cerveza contiene alcohol y puede afectarte igual.

• Las personas de mayor peso resisten mejor y pueden manejar: más que el peso, es la manera en que el alcohol afecta el metabolismo de cada persona. No puedes fiarte de que al tener unos kilos de más podrás beber sin preocuparte.

Recuerda que lo que sí es una realidad es que la mejor forma de manejar seguro en esta celebración es hacerlo sin consumir bebidas alcohólicas, tanto por ti como por los demás.

Fuente: http://goo.gl/2Uslzk [editado: Tipsobreruedas]

¿Deben conducir los adultos mayores?

Manejar le entrega independencia a los adultos mayores, mejorando su calidad de vida al poder desplazarse por la ciudad sin tener que depender de otros. No obstante, existe la idea de que las personas mayores no son lo suficientemente capaces de realizar esta acción debido a disminución de su capacidad de concentración, la pérdida de visión o la menor rapidez de reflejos que son propios de esta etapa de la vida, poniendo en riesgo su seguridad y la de los demás.

La realidad en tanto no es tan categórica, pues, el mayor número de accidentes de tránsito se concentra entre los jóvenes de 19 y 35 años. Pero también hay que considerar que del total de personas que posee una licencia de conducir, un bajísimo porcentaje, alrededor del 1%, tiene más de 61 años. Sin embargo, su número podría incrementarse debido al paulatino envejecimiento que experimenta la población.

La Ley de Tránsito no establece un límite de edad para conducir, pero si otorga a las municipalidades y Juzgados de Policía Local la facultad para solicitar chequeos adicionales que permitan comprobar el estado de salud del adulto mayor. También se ha postulado que los exámenes de conducción sean realizados en forma más frecuente a partir de los 75 años, como una forma de ir midiendo la evolución de las capacidades de cada persona.

En todo caso, distintos estudios internacionales respaldan que los mayores conduzcan automóviles. De acuerdo a una investigación realizada por la Universidad de Barcelona, no se debería poner límites en la conducción, ya que lo importante sería revisar la capacidad real de cada conductor, un factor individual que no puede medirse por la edad. El informe también destaca que los conductores seniors adoptan conductas menos arriesgadas si se le compara con los más jóvenes, además de contar a su favor con mayor experiencia y ser más prudentes cuando manejan su auto.

En ese sentido, no sería la edad el factor determinante a la hora de ser un buen conductor, sino la capacidad de responder efectivamente a los distintos estímulos que nos proporciona manejar un vehículo.

Renovación de licencia ANT Ecuador

Hace unos meses caducó mi licencia Tipo B y me dirigí a las nuevas oficinas de la ANT en la Av. Occidental, impresionado por el cambio entré y un poco confundido, al no encontrar señalética, pregunté dónde debía realizar los trámites.

En la planta alta, me dijo un guardia, se tramitan las licencias, primero hice fila en información (3 minutos) donde me dijeron que debía tomar un turno después de pagar en el Banco del Pacífico (les recomiendo hacerlo en cualquier otra agencia autorizada por la ANT porque me demoré al rededor de 55 minutos ) con el comprobante de pago en mano y ganas de salir corriendo regresé a tomar el turno para que reciban mi licencia vieja, me atendió muy cordialmente una señorita en dónde me preguntaron si usaba lentes y procedió a entregarme los documentos para el examen teórico , la espera no fue muy larga, 20 minutos aproximadamente. Con el examen aprobado pasé a la sala de fotografía y firma, otros 20 minutos hasta que la licencia se imprima y griten tu nombre al mas puro estilo vendedor ambulante.
Para la renovación no es necesario llevar copias de cédula u otros documentos, solo la licencia anterior.
Si haces el pago de los 40 dólares en otro lugar que no sea la ANT tu licencia estaría lista entre 40 y 50 minutos.